ICA 100-40/2026 — qué cambió para pilotos de drones
La ICA 100-40/2026 está vigente desde el 1 de julio de 2026. Como regla general, las aeronaves de hasta 250 g también requieren acceso previo al espacio aéreo por SARPAS.
Puntos clave de la nueva ICA
- Acceso previo al espacio aéreo para todas las categorías de peso.
- Planificación y verificación de áreas restringidas antes de cada operación.
- Registro correcto de la aeronave en los sistemas oficiales cuando corresponda.
- Cumplimiento de las reglas complementarias de ANAC y ANATEL.
Consulta la publicación oficial de DECEA antes de planificar una operación.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué es la ICA 100-40/2026?
- Es la Instrucción del Comando de Aeronáutica que establece procedimientos y responsabilidades para el acceso seguro de aeronaves no tripuladas al espacio aéreo brasileño. La edición de 2026 entró en vigor el 1 de julio de 2026.
- ¿Los drones de hasta 250 g necesitan autorización?
- Como regla general, sí. La ICA 100-40/2026 exige acceso previo al espacio aéreo por SARPAS también para aeronaves de hasta 250 g. La norma prevé una excepción para el espacio aéreo condicionado destinado exclusivamente a vuelos recreativos; consulta siempre las condiciones oficiales de tu operación.
- ¿XDRONES está homologada por ANAC o DECEA?
- XDRONES ofrece formación práctica y teórica para pilotos de drones. No es un organismo regulador y sus cursos no reemplazan registros, pruebas, homologaciones ni autorizaciones emitidas por las autoridades competentes.
Prepárate con la formación adecuada
Los cursos presenciales de XDRONES en Belo Horizonte abordan la ICA 100-40/2026, SARPAS y fundamentos de seguridad y planificación de vuelo. La formación no reemplaza las autorizaciones oficiales.
Ver formaciones